Nytt tak vid Hyppingeplan!

Hyppingeplan 5-9

På morronen kravlade vi upp på det nya taket. Nere på backen stod ett gäng kvar, för att koppla allt gods som skulle upp.

Hittills har FEAB varit på plats och tagit bort den gamla isoleringen - ett sanslöst eländigt jobb som man hoppas de har bra betalt för. Och vad hittar man under den gamla isoleringen? Jo, spill från fyrtio år tillbaka....
Vi har ju redan tidigare monterat taksäkerhet, men nu var vädret avsevärt bättre. Klar himmel och sol och löfte om rätt mycket vårvärme. De som inte varit uppe på ett tag drabbas ofelbart av lite längtan att kasta sig ut, eller andra dumheter
Fast såhär på morgonen ligger stråk av nattens frost kvar, i skuggorna. Svårt att se när man har solen i ögonen, och livsfarligt att halka på...
Kran dirigeras med radio eftersom han lyfter blint
Vartefter kollina kommer upp, och det är rätt mycket, drar vi pallarna tillrätta med pallyft.
Dessutom passar vi på att lyfta ner sånt som redan slaktats. Det är ju framförallt en ny ventilation som ska monteras, och den gamla, uttjänta ska skäras bort.
Dessutom tar vi upp en del virke. Här tar grabbarna av slingen runt bunten
Kan vara kul att se hur det ser ut under taket. Mörkt och lågt och luktar illa. Fågelträck...
Ventilationen väger inte så mycket men det tar mycket plats
Utsikt mot E18
Från den gamla ventilationen stiger en doft, inte direkt från de finare världarna. Och så är det på precis alla tak i hela världen med gamla dragningar - härsket fett som luktar...mja...
Vi har satt på rör för att få upp aromen över näshöjd i varje fall. Jag är INTE känslig men det här går utanpå det mesta.

Wille kör motorkapen genom det gamla ytskiktet. Motorkapen är ett redskap man har respekt för. Den är stark, ryter och skenar iväg om man inte håller i rejält. Och den stannar inte sådär direkt som man kunde önska...

När vi gjort spåret med motorkapen, tar vi upp de sista hörnen med tigersågen. Utskiktet är tjockt och kladdar ofelbart nr maskinerna. Och oss
Luckorna måste göras långa nog för att man kunna få ner ventrören.
Närbild av ytskikt. Det är drygt tre cm med tjärpapp och nån slags asfaltssmet
Och det blir en del spill. På det här taket har jag bestämt att det ska hållas rent, så allt det här tas bort direkt
Sista timmen kom att ägnas just åt plock och åt att kapa ner virket i lämplig storlek. Och solen stekte och tröjan åkte av. Även min tröja, och sen trackade vi varandra med att vi såg ut som vi kom från Blekinge, eller tillhörde den verkligt vita rasen, eller att Arlandaplanen just meddelade tornet att de flugit över ett par stora Albyler i Tensta...
På det här taket fanns också ett expansionskärl en gång i tiden. Det är borta men huven finns kvar och ska tas bort.
Alltså sågas täckplåten upp.
Under ligger det tjärpapp och råspont. Konstruktionen var...intressant, och inte särskilt säker att gå på
Kapar ner sidorna och börjar demolera
I den gamla isloeringen hade det varit duvslag eller liknande. Det var en jäkla massa fjädrar och värre saker än så.
Närbild av hålet, där vi senare ska sätta in avväxlingar och staga och slå på ny råspont för att få det att liva med den befintliga takhöjden.
Här har de kompletterande stöttorna kommit på plats. Tyvärr ville inte kameran dokumentera mer.
Så det sista blir en bild av en igensatt nerstigningslucka. Här syns också takmassa, spik och en gul ask med rackarns massa tigersågsblad